Slik finner du en perfekt bruktsykkel
Vet du hva du skal se etter, så kan en bruktsykkel være like bra som en ny. Her er sykkelekspertenes tips til hva du bør sjekke.
Rasmus Leiro har tidligere jobbet i Syklistenes Landsforening, jobber på sykkelverksted og har gitt ut de to sykkelbøkene, Mekkeboka og Sykkelkjøp. Han forteller at det finnes én enkel regel når man er på utkikk etter bruktsykkel:
– Det som ser bra ut, er som regel bra! Likevel er det viktigste å teste sykkelen og vite hva man skal spørre om, oppfordrer han.
- Han anbefaler at du alltid sjekker dette:
- Hvor gammel er sykkelen?
- Hvor mye er sykkelen kjørt, og er den brukt om vinteren?
- Har den stått innendørs?
- Test hjulene grundig.
- Sjekk at dempegaffel og skivebrems fungerer som de skal.
- Kjedekasse og gir i nav betyr mindre sannsynlighet for slitasje.
Per er bilselgeren som tar bilen i innbytte mot elsykkel
Finn en bra bruktsykkel
Leiro råder til å lete etter sykler som har vært lite brukt.
– De kan godt være noen år gamle, men om de har stått innendørs og vært lite i bruk, er det bra, sier Leiro.
Han understreker også at det er viktig å teste både gir og hjul godt. Hvis hjulene vingler, er det et dårlig tegn.
– Er det en eike som har røket, fått seg en smell eller blitt slakk, kan det rettes opp for noen hundrelapper. Er det derimot bøy på felgen, må hjulet byttes. Da kan sykkelen fort bli dyr, sier han.
Det er spesielt enkelt å finne barnesykler som er lite brukt og i topp stand.
– Mange prioriterer å kjøpe nye sykler til barna, så her er det færre om beinet og mulig å gjøre noen gode kupp, sier Leiro og anbefaler spesielt å lete etter sykler med god sittestilling til de minste.
Har du fått med deg at du kan låne sykler på biblioteket?
Bruktkupp på el-sykler
Også el-sykler har lang levetid og kan med fordel kjøpes brukt.
– Har el-sykkelen en god motor, i tillegg til papirer på at den har vært på service en gang i året, er det et trygt kjøp, sier han.
De fleste el-sykler har deler som en helt vanlig sykkel og lar seg enkelt reparere, ifølge Leiro. Likevel faller mange for fristelsen og kjøper el-sykkel på tilbud. Det kan bli en kostbar affære.
– Det er vanskelig og dyrt å bytte deler på billige el-sykler. Spesielt dem med motor i navet, sier han.
Ettersom gode el-sykler også koster en del mer enn en gjennomsnittlig sykkel, kan det være lurt å få den sjekket på verksted før et eventuelt bruktkjøp.
– Når du leverer sykkelen inn på verksted, kan man se hvor mange ladinger den har hatt, hvor mye motoren har vært brukt og hvor mange kilometer den har kjørt. De som har kostet en del, er solide sykler og vil holde lenge, forteller han.
Denne familien bruker elsykler for å frakte både mat og barn
Dette bør du sjekke på bruktsykkelen:
- Gir som fusker? Få en kyndig person til å finne ut hva som er årsaken.
- Vær obs på at det kan koste opp mot 3000 kroner å bytte et bakhjul med gir i navet.
- Å skifte dekk eller punktert slange er rimelig, og enkelt å gjøre selv.
- Finn ut om kjedet er rustent eller bare brunt. Et brunt kjede kan smøres, mens et rustent kjede må byttes. Det koster fort noen hundrelapper.
- Er kjedet utslitt, må hele drivverket skiftes. Det kan fort koste tusenlapper. Vurder om sykkelen er verdt kostnaden.
- Styr unna sykler med sprekk og annen alvorlig skade i ramme og gaffel.
- Unngå sykler der setepinnen er rustet fast, slik at du ikke får stilt setet i riktig høyde.
